发布时间：2024-03-08 19:11:47 来源：火狐官方站点

  amt变速箱是最早的主动变速箱，这种变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套操控组织，这套操控组织是能操控聚散器和换挡的。

  由于这种变速箱不能模仿半联动，所以这种变速箱的聚散器片磨损速度也是很快的。

  在双聚散变速箱还没有诞生之前，许多功能车和超级跑车都会运用amt变速箱。

  功能车和超级跑车是一定要运用这种变速箱的，由于这种变速箱是经过聚散器片与发动机衔接的，这样传动功率更高，不会有动力丢失。

  在双聚散变速箱诞生之后，大部分超级跑车和功能车都会运用双聚散变速箱，双聚散变速箱也是经过聚散器片与发动机衔接的，这种变速箱的传动功率是更高的。

  amt变速箱在一些主动挡货车或客车上仍是能够见到的，主动挡货车或客车也是必须用这种变速箱的，由于这种变速箱的传动功率很高，并且能接受很大的扭矩。

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